Kfz-Kohlebürstenhalter für Automobile nehmen über die darin befindlichen Kohlebürsten Kontakt mit den rotierenden Rotorspulen auf. Diese leiten den von der externen Stromquelle gelieferten Strom in die Rotorspulen, erzeugen so ein Magnetfeld und treiben den Generator zum Laufen.
Der Kfz-Kohlebürstenhalter übt über Vorrichtungen wie Federn einen angemessenen Druck auf die Kohlebürsten aus, um sicherzustellen, dass die Kohlebürsten einen stabilen Kontakt mit dem Kommutator oder Kollektorring der Rotorspule aufrechterhalten und so Reibung und Verschleiß reduziert werden.
Kfz-Kohlebürstenhalter Das richtige Design des Kohlebürstenhalters schützt die Kohlebürsten auch vor mechanischer Beschädigung und Überhitzung und verlängert so die Lebensdauer der Bürsten.
Struktur und Material
Struktur: Kohlebürstenhalter für Automobile bestehen normalerweise aus einem Bürstengriff, einem Bürstenhalterkörper, einer Feder und anderen Teilen. Der Bürstengriff dient zur Befestigung der Kohlebürsten, der Bürstenhalterkörper verbindet den Bürstengriff mit anderen Teilen des Generators und die Feder übt Druck auf die Kohlebürsten aus.
Materialien: Kohlebürstenhalter für Kraftfahrzeuge bestehen in der Regel aus Materialien, die eine gute elektrische Leitfähigkeit, mechanische Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit erfordern. Zu den gängigen Materialien gehören Kupfer, Aluminium und bestimmte Legierungen. Kupfer wird aufgrund seiner guten elektrischen Leitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit häufig verwendet, während Aluminium aufgrund seines geringeren Gewichts und seiner höheren Wärmeleitfähigkeit in einigen Hochgeschwindigkeitsgeneratoren verwendet wird.
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